30.10.2008
EN UN MES VAMOS A USHUAIA...
Falta un mes para el 1° ENCUENTRO INTERNACIONAL DE MOTOVIAJEROS EN USHUAIA "EL MAS AUSTRAL DEL MUNDO"
Organiza "LATITUD 54 SUR USHUAIA" los días 28, 29 y 30 de noviembre de 2008 en la ciudad de Ushuaia...
Para más información, consultas, etc, comunicarse a latitud54sur@yahoo.com.ar llamando a los telefonos 02901 15612649 ó 02901 15514215 o visitando: www.tierradelfuego.org.ar/motoencuentro2008
"No importa cual es tu moto, el viento que te da en la cara es el mismo..."
FABIAN FIGUEROA
Te: 0297 154001757
Los Tehuelches MC
Patagonia Argentina
Mi web: www.motospatagonia.com.ar/
Découvrez Gustavo Santaolalla!
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Une Bielle Courte pour un Longue Course
Le Chaman de Manzat ... Arvella... ont le plaisir de vous annoncer qu' la bielle courte pour un longue course sur mono 4T 2 tulipes n'est plus très loin d'une sortie atelier...
L'ensemble vide du LCBC
Tu veux tout savoir... alors clic ICI
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22.10.2008
Nigel sur Velocette 1953
De retour d'Espagne, Nigel a été photographié par Nicole dans les rues de Rouen. Quand je pense à ceux qui hésitent à rouler au long cours avec leur moto...
Selon Nigel sa moto est très confortable et le voyage lui convient parfaitement.
Il doit être maintenant sur le ferry en direction de Portsmouth au Royaume Uni...
Arvella
PS: Ce diable d'Anglais vends ses cartes postales avec la Velocette en couleur pour la modique somme de... 50ct d'€
Au dos de cette carte quelques explications :
Mortorcyclette Velocette
Ce véhicule a été conçue pendant les années 40 pour servir d'une "motocyclette de l'homme de la rue" par la Compagnie Veloce à Hall Green, Birmingham, en Grande Bretagne. Des panneaux protecteurs étaient ajoutés afin que le motocycliste ne se salisse pas autant qu'avec un modèle conventionnel, et il était équipé de démarreur à main pour qu'il ne fut pas nécessaire de porter des bottes.
Autres caractéristiques comprennaient l'arbre à cames à l'arrière, refroidissement à l'eau, et changement de vitesse à la main. Le modèle originel (première série) avait 149cc; ce modèle-ci est de la deuxième série à 192cc. Un modèle postérieur (troisième série) était équipé aussi de démarreur et changement de vitesse à pied.
Entre 1947 et 1971 environ 30,000 a été faits, dont la police s'est servi d'un nombre important. On raconte que les gendarmes ne pouvaient pas faire un salut aux offficiers supérieurs lorsqu'ils étaient à moto,, et donc ils étaient permis plutôt d'incliner la tête ("nod" en anglais): on appelait alors ces Velocettes par le surnom de motos " Noddy".
Ce motocyclette a été fait en 1953 et après avoir resté hors d'usage pendant 16 ans il a été acheté et remis en état par son propriétaire actuel, qui s'en sert en tant que transport quotidien.
Nigel
Renseignements supplémentaires au site web du Club
LE Velo : http://www.leveloclub.org.uk/
Découvrez Velocette!
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